𝐓𝐢𝐞̂̀𝐦 𝐧𝐚̆𝐧𝐠 𝐛𝐚̂́𝐭 đ𝐨̣̂𝐧𝐠 𝐬𝐚̉𝐧 𝐂𝐡𝐨̛𝐧 𝐓𝐡𝐚̀𝐧𝐡 𝐪𝐮𝐚 𝐪𝐮𝐲 𝐡𝐨𝐚̣𝐜𝐡 𝐠𝐢𝐚𝐨 𝐭𝐡𝐨̂𝐧𝐠. 𝐓𝐡𝐞𝐨 đ𝐢̣𝐧𝐡 𝐡𝐮̛𝐨̛́𝐧𝐠 𝐂𝐡𝐨̛𝐧 𝐓𝐡𝐚̀𝐧𝐡 𝐬𝐞̃ 𝐩𝐡𝐚́𝐭 𝐭𝐫𝐢𝐞̂̉𝐧 𝐭𝐡𝐞𝐨 𝐡𝐮̛𝐨̛́𝐧𝐠 𝐜𝐨̂𝐧𝐠 𝐧𝐠𝐡𝐢𝐞̣̂𝐩 𝐡𝐨́𝐚 đ𝐞̂̉ 𝐭𝐫𝐨̛̉ 𝐭𝐡𝐚̀𝐧𝐡 đ𝐨̂ 𝐭𝐡𝐢̣ 𝐜𝐨̂𝐧𝐠 𝐧𝐠𝐡𝐢𝐞̣̂𝐩 𝐭𝐫𝐨̣𝐧𝐠 đ𝐢𝐞̂̉𝐦 𝐜𝐮̉𝐚 𝐭𝐢̉𝐧𝐡 𝐁𝐢̀𝐧𝐡 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛́𝐜 𝐭𝐮̛̀𝐧𝐠 𝐛𝐮̛𝐨̛́𝐜 đ𝐚́𝐩 𝐮̛́𝐧𝐠 𝐜𝐚́𝐜 đ𝐢𝐞̂̀𝐮 𝐤𝐢𝐞̣̂𝐧 𝐥𝐞̂𝐧 𝐭𝐡𝐢̣ 𝐱𝐚̃ 𝐭𝐫𝐨𝐧𝐠 𝐧𝐚̆𝐦 𝟐𝟎𝟐𝟎 – 𝟐𝟎𝟐𝟓.

Trong thời gian gần đây Chơn Thành (Bình Phước) nóng lên như một địa điểm thu hút nhà đầu tư trong lĩnh vực bất động sản công nghiệp và dự án đô thị. Hãy cùng tìm hiểu các quy hoạch giao thông tại Chơn Thành để thấy được tiềm năng thị trường bất động sản khu vực này:

𝐈. 𝐇𝐞̣̂ 𝐓𝐡𝐨̂́𝐧𝐠 Đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐁𝐨̣̂

Đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành – Hoa Lư

Vừa qua chính phủ đã phê duyệt quyết định số 326/QD – TTG: “Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030” của Bộ giao thông vận tải. Trong đó, năm 2020 sẽ cho xây dựng tuyến đường cao tốc kết nối 3 địa phương: Chơn Thành (Bình Phước) - Thủ Dầu Một (Bình Dương) - TP.HCM và kết thúc sẽ là nút giao Gò Dưa (Vành đai 2).

Tuyến đường cao tốc sẽ có chiều dài 69 km. Với quy mô 6 đến 8 làn xe thông thoáng. Dự kiến xây dựng sau năm 2020. Quy hoạch đề xuất phương án tuyến kéo dài đến cửa khẩu Hoa Lư (Lộ trình tuyến đã được quy hoạch và phê duyệt tại Quyết định số 589/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch xây dựng vùng TP.HCM đến 2020, tầm nhìn 2050; đồng thời tuyến cũng được định hướng và trong quy hoạch xây dựng chung của Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư).

Tuyến Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh)

QL14 là tuyến đường kết nối hai vùng kinh tế lớn, Tây Nguyên và vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam. Đoạn từ thị xã Đồng Xoài đến trung tâm hành chính huyện Chơn Thành dài 23,6km, được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp I, với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80-100km/h, đang thực hiện theo dự án vốn trái phiếu Chính phủ đạt quy mô cấp III với 4 làn

Tuyến Quốc lộ 13

QL13 có vai trò quan trọng trong việc kết nối giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với vùng ngoại vi và đảm nhận chức năng giao thương Quốc tế. Dọc theo tuyến, quỹ đất xây dựng còn tương đối lớn, đồng thời với tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh – Campuchia được quy hoạch sẽ là các nhân tố thuận lợi để phát triển đô thị, công nghiệp và dịch vụ du lịch dọc tuyến. Tuyến có chiều đài 79,9km được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.

Đoạn từ ranh tỉnh Bình Dương đến thị xã Bình Long dài 32,7km chạy qua thị trấn Chơn Thành đã được đầu tư theo hình thức BOT với 6 làn xe.

Tuyến đường Chơn Thành – Dầu Tiếng

Đầu tháng 5/2020 UBND tỉnh Bình Phước có quyết định, về việc nâng cấp mở rộng tuyến đường Minh Hưng – Minh Thạnh. Tuyến đường này ngang qua KCN Minh Hưng III thong ra QL13, sẽ là nơi giao thương sầm uất nhất giữa Chơn Thành – Dầu Tiếng – TP.HCM tạo điều kiện cho Chơn Thành trở thành một trong những khu vực đầy tiềm năng về bất động sản.

Nâng cấp mở rộng tuyến đường DT 756B thi công tới đâu ?

𝐈𝐈. 𝐇𝐞̣̂ 𝐓𝐡𝐨̂́𝐧𝐠 Đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐒𝐚̆́𝐭

Theo Quyết định số 1436/QĐ-TTg ngày 10/9/2009 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển ngành GTVT đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, trên địa bàn tỉnh Bình Phước có 02 tuyến đường sắt :

Tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh – Campuchia

Quy hoạch tuyến đường sắt xuyên Á (đường đơn), điểm đầu nối với đường sắt quốc gia tại Dĩ An, tỉnh Bình Dương đi theo hướng song song với QL.13 qua ranh giới Campuchia tại cửa khẩu Quốc tế Hoa Lư, phần lớn đi theo nền đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh trước đây, toàn tuyến dài 128,2km, đoạn qua địa bàn tỉnh khoảng 66,3 km.

Hướng tuyến: từ Km59+370 tuyến đi vào địa phận tỉnh Bình Phước (thuộc xã Thành Tâm, huyện Chơn Thành), tuyến đi song song phía Tây và cách QL.13 khoảng 430m; Tại Trung tâm huyện Chơn Thành tuyến cách QL.13 khoảng 1000m và tiếp tục đi đến điểm nối ray tiếp giáp với Campuchia tại Km128+200 cửa khẩu Quốc tế Hoa Lư.

Tuyến Chơn Thành – Đăk Nông

Đây là một phần của dự án phát triển mạng lưới đường sắt Tây Nguyên, bao gồm trục chính là Đà Nẵng – Kon Tum – Đăk Lăk – Buôn Ma Thuột – Chơn Thành – Tp. Hồ Chí Minh. Đoạn tuyến dự kiến có lộ trình nằm song song QL14.

Chính phủ đã ra chủ trương xây dựng tuyến đường cao tốc từ huyện Chơn Thành - Bình Phước dẫn qua Bình Dương về Tp. Hồ Chí Minh. Vì vậy, hiện nay Bình Phước đặc biệt là Chơn Thành đang tiến hành giải phóng mặt bằng để kịp tiến độ dự án. Đây sẽ là bước ngoặt quan trọng để Bình Phước phát triển kinh tế. Từ đó góp phần phát triển kinh tế vùng Đông Nam.

Với những đầu tư về giao thông trọng điểm trên có thế khẳng định tiềm năng về thị trường bất động sản khu vực Chơn Thành rất nhộn nhịp khi thu hút cả người mua ở, nhà đầu tư cá nhân, chủ đầu tư – các doanh nghiệp địa ốc.

BĐS Chơn Thành